Все пошаговые уроки по сборке моделей самолетов переехали в Центр Развития Моделизма. Пройти регистрацию можете здесь.
Кто приобретает конструктор, для тех доступ к курсу будет Бесплатным! Для этого, внутри коробки приложен код доступа к курсу.
Конструктор модели самолета И-153 950 для самостоятельной сборки. Основные детали в наборе делятся на два вида: пенопластовые (выполнены из специализированного материала для моделирования Пенолиста) и фанерные. Фанера применяется толщиной 4 мм 1 и 2 класса, шлифованная. Все детали вырезаны на ЧПУ станке и сложены по своей отработанной технологии, чтобы не было помятостей и вмятин. Пенолист – штука очень нежная, и для отправки нужен правильный подход.
Также в наборе имеется вся фурнитура, которая понадобится для сборки планера. Скотч, краски и электроника в набор не входят. Их нужно приобретать отдельно.
- Комплект шпангоутов для фюзеляжа.
- Детали каркаса фюзеляжа.
- Стабилизатор с проклеенной сеткой серпянкой.
- Киль с проклеенной внутри сеткой серпянкой.
- Детали обшивки фюзеляжа.
- Фонарь кабины.
- Развертка консолей верхнего крыла.
- Развертка консолей нижнего крыла.
- Нервюры для крыла.
- Подкосы крыльев и стабилизатора.
- Площадки для установки стоек шасси.
- Заготовка моторамы.
- Заготовка воздухозаборника.
- Фурнитура: кабанчики, стойки шасси, заготовки для тяг, скоба для соединения половинок руля высоты, задняя стойка шасси, передняя стойка шасси, боудены для тяг хвостовых рулей, проволока для рулей и элеронов.
Если вы новичок и собираете свою первую модель, то вам понадобится следующий инструмент для работы:
- Нож модельный и нож канцелярский. Без хорошего тонкого, острого лезвия Пенолист будет задираться при резке.
- Клей для потолочной плитки. Фирм много, берите любой. Продается в строительных магазинах. Названий у этого клея много: «Титан», «Мастер», «Кин» и другие. Полезно иметь в наличии «Космофен», активатор «Космофена», «UhuPor».
- Наждачная бумага разной зернистости. Для работы нужно сделать бруски разной толщины. По брускам есть отдельный урок, можете посмотреть.
- Отвертки, ножницы, круглогубцы, кусачки, пинцеты – эти инструменты также будут в ходу.
- Очень хорошо иметь термопистолет под толстые стержни и модельный утюжок для прогрева пленки. Если нет возможности приобретения модельного утюжка, возьмите бытовой. Выставьте температуру на 130-140 градусов. Это примерно глажка синтетики, и проверьте на ненужном кусочке пенопласта. Если пену не коробит, значит температурный режим подобран правильно.
Чтобы избежать провальных действий, собирая конструктор модели самолета конструктор модели самолета И-153 950, не игнорируйте наши правила. Сначала внимательно посмотрите урок, затем повторяйте все действия. Если появились вопросы, можете задавать их в быстром чате, группе ВК, на форуме. Часто мы проводим стримы на Youtube канале. Отличный сервис для общения. Задали вопрос и получили сразу ответ.
Последний момент — окраска или оклейка скотчем готовой тушки самолета. Мы руководствуемся правилом: все модели тренера оклеиваем цветным скотчем. Полукопии сначала покрываем краской, затем идет оклейка прозрачным скотчем.
Выполнив правильно все действия, вы получите красивую модель самолета, которая доставит вам удовольствие не только от внешнего вида, но и от полета.
leonid –
Классный самолет, мне очень понравился, я новичок, в смысле это моя первая радиоуправляемая модель, я покупал конструктор, короче, я доволен!!! Рекомендую!!!
Вадим (проверенный владелец) –
Самолет летает отлично, радует. Рекомендованный мотор с винтом 9х6 и 10х6 тихонько шелестит. Тяги достаточно. Но есть что покритиковать. До машинок РВ и РН добраться нельзя. Они устанавливаются при сборке и заклеиваются. Тягу при этом хорошо крепить в самое крайнее отверстие качалки, чтобы гарантировано хватало руля. Аккумулятор вставляется надежно, но не очень удобно, через лючок в капоте, который сделан из тоненькой потолочки. А еще нужно оттягивать резинку, вставлять фанерную крышку в пазы, закрывать задвижку. Края отверстия лючка при этом страдают. Изготовил из проволоки «рогатку», чтобы оттягивать резинку. На лючке приклеил формообразующие ребра жесткости из потолочки, а в сам капот в корне снизу — дугу из проволоки для усиления. Шасси делать очень рекомендую. Без них при посадке сильно страдает тонкий капот, если на землю или жетский снег — мнется и трескается. Советую на этап облетов и настроек прикупить запасной капот. Ну и сборка в части зализов и сопряжения поверхностей для опытного моделиста. Скотчем обтягивать не стал, как рекомендуется. Просто покрасил акрилом из балончика.
борис –
вы похоже глухонемые дважды заказывал конструктор модели самолета И-153 «Чайка» Ни ответа ни привета Придется ,наверное , опубликовать свое мнение в интернете Пусть люди почитают и решат,что с вашим магазином дела не делаются вы фирма несерьезная
борис –
Обыкновенным способом корзина потом заложил все данные-телефон Майл
борис –
телефон 89137546133 постараюсь найти другого продавца
борис –
Дважды заказывал модель самолета И-153 «Чайка» но видимо где-то в системе был сбой Я написал отрицательный отзыв После чего Альберт лично нашел меня по телефону ,мы порешали все вопросы Он составил заказ Прошу принять мои личные извинения Поблагодарить и пожелать успехов в дальнейшей работе