Конструктор модели самолета Sbach 342 950 (тренер)

2,220.00

  • Конструктор выполнен из пенопласта
  • Размах — 950 мм
  • Взлетный вес — 520 г
  • Чертеж в подарок

Все пошаговые уроки по сборке моделей самолетов переехали в Центр Развития Моделизма. Пройти регистрацию можете здесь.
Кто приобретает конструктор, для тех доступ к курсу будет Бесплатным! Для этого, внутри коробки приложен код доступа к курсу.

Конструктор модели самолета Sbach 342 950 для самостоятельной сборки. Основные детали в наборе делятся на два вида: пенопластовые (выполнены из специализированного материала для моделирования Пенолиста) и фанерные. Фанера применяется толщиной 4 мм 1 и 2 класса, шлифованная. Все детали вырезаны на ЧПУ станке и сложены по своей отработанной технологии, чтобы не было помятостей и вмятин. Пенолист – штука очень нежная, и для отправки нужен правильный подход.
Также в наборе имеется вся фурнитура, которая понадобится для сборки планера. Скотч, краски и электроника в набор не входят. Их нужно приобретать отдельно.

Полный обзор конструктора Sbach 342 950
Обзор конструктора Sbach 342 950
Кнопка Youtube

Насладитесь первым полетом
Первый полет самолета Sbach 342 950
Кнопка Youtube

В комплект входит:
  • Комплект шпангоутов и стрингеров фюзеляжа.
  • Боковины, верх, низ фюзеляжа.
  • Крепление под батарею.
  • Ремешок крепления батареи.
  • Комплект нервюр.
  • Развертка обшивки консолей с серпянкой по элеронам.
  • Рейки основного лонжерона.
  • Рейки усиления передней кромки.
  • Стабилизатор с сеткой серпянкой и скобой.
  • Киль с проклеенной сеткой.
  • Костыль.
  • Кабанчики.
  • Тяги элеронов.
  • Тяги хвостовых рулей.
  • Боудены.
  • Фиксаторы тяг.
  • Саморезы.
  • Магнитики жестянки.

Если вы новичок и собираете свою первую модель, то вам понадобится следующий инструмент для работы:

  1. Нож модельный и нож канцелярский. Без хорошего тонкого, острого лезвия Пенолист будет задираться при резке.
  2. Клей для потолочной плитки. Фирм много, берите любой. Продается в строительных магазинах. Названий у этого клея много: «Титан», «Мастер», «Кин» и другие. Полезно иметь в наличии «Космофен», активатор «Космофена», «UhuPor».
  3. Наждачная бумага разной зернистости. Для работы нужно сделать бруски разной толщины. По брускам есть отдельный урок, можете посмотреть.
  4. Отвертки, ножницы, круглогубцы, кусачки, пинцеты – эти инструменты также будут в ходу.
  5. Очень хорошо иметь термопистолет под толстые стержни и модельный утюжок для прогрева пленки. Если нет возможности приобретения модельного утюжка, возьмите бытовой. Выставьте температуру на 130-140 градусов. Это примерно глажка синтетики, и проверьте на ненужном кусочке пенопласта. Если пену не коробит, значит температурный режим подобран правильно.

Чтобы избежать провальных действий, собирая конструктор модели самолета конструктор модели самолета Sbach 342 950, не игнорируйте наши правила. Сначала внимательно посмотрите урок, затем повторяйте все действия. Если появились вопросы, можете задавать их в быстром чате, группе ВК, на форуме. Часто мы проводим стримы на Youtube канале. Отличный сервис для общения. Задали вопрос и получили сразу ответ.

Последний момент — окраска или оклейка скотчем готовой тушки самолета. Мы руководствуемся правилом: все модели тренера оклеиваем цветным скотчем. Полукопии сначала покрываем краской, затем идет оклейка прозрачным скотчем.
Выполнив правильно все действия, вы получите красивую модель самолета, которая доставит вам удовольствие не только от внешнего вида, но и от полета.

Вес 1.8 кг
Габариты 100 × 49 × 8 см

3 отзыва на Конструктор модели самолета Sbach 342 950 (тренер)

  1. jurik.h1956

    Очень неплохо было бы, если бы прикладывался сборочный чертеж, хоть в каком-то виде. Видео достаточно сильно отличается от действительности. А нанесенная гравировка различима только пр косом свете.
    Боудены или тросики для их прокладки обязательно надо прокладывать заранее иначе есть риск исколоть весь фюзеляж, пока не попадешь в нужное место.
    Хотелось-бы чуть подробнее, про размещение электроники. Аккумулятор 3s и регулятор с трудом поместились в аккумуляторном отсеке, причем регулятор ребром и пришлось в дне делать небольшое углубление.
    Про размещение приемника IA-6B вообще отдельная песня.
    А в целом МОЛОДЦЫ!

  2. jurik.h1956

    Отверстия под провода мотора мне пришлось делать не в углу, а внизу по центру, тогда их длины хватает для соединения с регулятором. Отверстие я делал вручную сверлом 9,5 из аккумуляторного отсека и провода мотора по одному пропихивал в отверстие.

    С уважением, Харитонов Юрий (Москва)

  3. finist7483 (проверенный владелец)

    Не хватает для полного комплекта шурупов для крепления двигателя, магнита и ключа шестигранного, чтобы колеса закрепить. То есть по магазинам пройтись придется. А так всё хорошо, пенопласт очень послушный.

Добавить отзыв

Очень неплохо было бы, если бы прикладывался сборочный чертеж, хоть в каком-то виде. Видео достаточно сильно отличается от действительности. А нанесенная гравировка различима только пр косом свете. Боудены или тросики для их прокладки обязательно надо прокладывать заранее иначе есть риск исколоть весь фюзеляж, пока не попадешь в нужное место. Хотелось-бы чуть подробнее, про размещение электроники. Аккумулятор 3s и регулятор с трудом поместились в аккумуляторном отсеке, причем регулятор ребром и пришлось в дне делать небольшое углубление. Про размещение приемника IA-6B вообще отдельная песня. А в целом МОЛОДЦЫ!
Отверстия под провода мотора мне пришлось делать не в углу, а внизу по центру, тогда их длины хватает для соединения с регулятором. Отверстие я делал вручную сверлом 9,5 из аккумуляторного отсека и провода мотора по одному пропихивал в отверстие. С уважением, Харитонов Юрий (Москва)
Не хватает для полного комплекта шурупов для крепления двигателя, магнита и ключа шестигранного, чтобы колеса закрепить. То есть по магазинам пройтись придется. А так всё хорошо, пенопласт очень послушный.